minyak enjin Can Be Fun For Anyone

minyak enjin Can Be Fun For Anyone

Blog Article

Memandangkan kini dah banyak kereta yang menggunakan enjin yang semakin maju dan padu, semakin banyak minyak pelincir yang diformulasikan mengikut perubahan teknologi pada enjin masa kini.

Okay.. tak ada bunyi lagi. Tapi apabila saya balik kerja waktu malam baru saya perasan. Pada mulanya saya ingatkan dibawah garaj kereta saya adalah air, rupanya minyak. Banyak pulak tu. Akhirnya bila check rupanya punat dibawah kereta longgar dan tak ketat. Apabila diketatkan dan tambah lagi minyak baru tak ada bunyi kasar tersebut.

Ini kerana minyak mineral cenderung untuk terdegradasi lebih cepat dan kurang mampu mengekalkan kelikatan yang diperlukan dalam keadaan suhu tinggi atau rendah.

Faktor persekitaran dan tabiat pemanduan anda juga memainkan peranan penting dalam pemilihan minyak hitam. Cuaca, keadaan jalan, dan cara anda memandu boleh memberi tekanan yang berbeza kepada enjin kereta yang akan memberi kesan kepada penggunaan minyak hitam.

Semi sintetik mampu memberikan pelinciran yang lebih baik berbanding minyak mineral dan membantu mengurangkan kehausan enjin dalam jangka masa yang lebih panjang.

Kelebihan: Menggunakan teknologi CoolTech untuk melindungi enjin dari haba yang berlebihan, sesuai untuk perjalanan jauh, dan membantu mengelakkan kerosakan enjin.

Jadi, bagaimana nak kenal pasti jenis-jenis minyak hitam yang ada di pasaran dan bagaimana untuk memilih yang terbaik untuk kereta kita?

Minyak hitam mineral biasanya lebih sesuai digunakan untuk kereta lama yang tidak memerlukan prestasi tinggi atau kereta yang jarang digunakan. Ia adalah pilihan yang paling berpatutan kerana harganya lebih murah berbanding minyak hitam semi sintetik atau sintetik penuh.

Teknologi molekul pintar dalam minyak ini memastikan semua komponen enjin dilindungi serta merta sebaik sahaja enjin dihidupkan, yang sangat penting bagi enjin yang telah berusia.

@azreen hamedtak semestinya minyak sg bergrade rendah,walaupun ia banyak untuk kereta lama tapi minyak sae,sl juga boleh disesuaikan dengan kereta sekarang

Minyak jenis ini sesuai untuk pemilik kereta lama yang mahukan perlindungan tambahan tanpa membelanjakan kos yang tinggi seperti minyak sintetik penuh.

Pertama, minyak tersebut harus memiliki kestabilan kelikatan yang baik pada suhu tinggi dan rendah. Ini penting untuk memastikan enjin tetap dilindungi sepanjang perjalanan, Nak info selanjutnya... terutamanya ketika memandu dalam cuaca panas atau sejuk.

@ringgow/salam,memadai gunakan minyak semi sintetik,HKS adalah minyak blended sintetik untuk enjin yang lebih panas seperti model2 continental

Kalau tuan tidak keberatan boleh berikan cadangan beberapa jenama minyak enjin bersama grade yang sesuai untuk enjin kereta sy yang telah berusia.